Testapparaat voor het laden/ontladen van lithiumbatterijen, capaciteitstester voor autobatterijen, reparatie van lithiumbatterijen

Heltec VRLA/lithium accu laad- en ontlaadtestmachine: deze speciaal gebouwde accucapaciteitstester is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van dealers in elektrische voertuigen en accufabrikanten. De tester biedt nauwkeurige capaciteitsontladingsdetectie en uitgebreide functionaliteit voor serieladen.

Onze testapparatuur is geschikt voor het testen van loodzuuraccu's, lithium-ionaccu's en andere soorten accu's en is een veelzijdig en essentieel instrument voor het evalueren van de prestaties van accu's. Onze accucapaciteitstester (testen van accu's met laad- en ontladingsaccu's) is uitgerust met geavanceerde technologie voor nauwkeurige en consistente resultaten. De hoge precisie van de accucapaciteitstester maakt hem ideaal voor een grondige beoordeling van de accuprestaties, zodat u potentiële problemen kunt identificeren en de algehele efficiëntie van uw accusysteem kunt optimaliseren.

Stuur ons een aanvraag en ontvang vandaag nog een gratis offerte!

Stuur ons een e-mail Online winkel

Productdetails

Productlabels

Specificaties:

HT-CC20ABP Lithium-batterijcapaciteitstester

Productinformatie

Merknaam:	Heltec Energie
Oorsprong:	Vasteland van China
Garantie:	Een jaar
Minimale bestelhoeveelheid:	1 stuk
Batterijtype:	Loodzuuraccu, lithium-ionaccu, andere accu
Kanalen:	Enkele groep
Maximale ladinghuidig:	10A
Maximale ontlaadstroom:	20A
Maximale meetspanning:	99V
Enkele verpakkingsgrootte:	57X48,5X26,5 cm
Enkelvoudig brutogewicht:	12.000 kg
Sollicitatie:	Wordt gebruikt voor het testen van de batterijcapaciteit (laden en ontladen)./Batterijcapaciteitstester

Maatwerk

Aangepast logo
Aangepaste verpakkingen
Grafische aanpassing

Pakket

1. Batterijcapaciteitstester (batterijlaad- en ontlaadtestmachine) *1 set

2. Batterijbevestiging *1 paar

3. Stroomkabel *1 set

4. Antistatische spons, karton en houten doos.

Aankoopgegevens

Verzending vanaf:
1. Bedrijf/fabriek in China
2. Magazijnen in de Verenigde Staten/Polen/Rusland/Brazilië/Spanje
Neem contact met ons opom verzendgegevens te onderhandelen
Betaling: 100% TT wordt aanbevolen
Retourneren en restitutie: In aanmerking komen voor retournering en restitutie

Technische parameter:

Ontlaadtest-afsnijspanning:	9V-99V 0,1V stapsgewijs instelbaar	Ontlaadstroom:	9V-21V:0.5-10A instelbaar 21V-99V:0,5-20A instelbaar
Testspanning voor opladen:	9V-99 instelbaar 0,1V stappen	Laadstroom:	0,5-10A verstelbaar
Ontlaadstapstroom:	0,1A	Stapstroom bij het laden:	0,1A
Opladen Cut-uit stroom:	0.1-5A instelbaar	Loop-inactiviteitsinterval:	0-20 MIN instelbaar
Max. lusnummer:	99 keer	Deeltleeftijd/huidige fouten:	<0,03 V/A
De vooraf ingestelde laadcapaciteit van de laatste lus: 0-99,9 Ah (als 0 is ingesteld, betekent dit dat de laadcapaciteit van de laatste lus niet vooraf is ingesteld.)

Functies

※ De batterijcapaciteitstester met beschermingsfunctie voor positieve en negatieve polariteitsomkering

※ Onze batterijcapaciteitstester heeft een intelligente koelventilator

※ De batterijcapaciteitstester met speciaal LCD-scherm, alle gegevens in één oogopslag

※ De batterijcapaciteitstester met hoge precisie, flexibele instelling, om te voldoen aan verschillende laad- en ontlaadvereisten

Oplossing voor falen

Beschrijving van de storing	Oorzaken van falen	Oplossing
Inschakelen en het LCD-scherm licht niet op	1. De stekker van het netsnoer is niet goed in het stopcontact gestoken.	Sluit de stekker van het netsnoer opnieuw aan
	2. De zekering in het stopcontact is doorgebrand	Vervang deze door een 5A-zekering
	3. De zekering in het circuit is doorgebrand.	Vervang het door 1.5Afuse
	4.De platte kabel tussen het LCD-scherm en het moederbord is losgeraakt.	Sluit de platte kabel lichtjes aan
	5.De schakelende voeding werkt niet goed.	Stuur het apparaat terug naar de fabriek voor reparatie of vervang het moederbord.
Schakel het apparaat in en het LCD-scherm licht op, maar er wordt niets weergegeven.	1. De platte kabel tussen het LCD-scherm en het moederbord is losgeraakt	Sluit de platte kabel goed aan
	2. Het LCD-scherm is beschadigd	Vervang het LCD-scherm
	3.De communicatie tussen SCM en LCD-scherm is abnormaal	Terugsturen naar de fabriek voor reparatie of vervanging van het moederbord,
De instelknop werkte niet	1. De platte kabel tussen de knop en het moederbord is losgeraakt.	Sluit de platte kabel goed aan
	2.De knop is te diep en te strak ingedrukt om te resetten	Trek de knop eruit
	3. Encode is beschadigd.	Vervang de codering
De batterijcapaciteitstester heeft een abnormaal geluid	1. Vreemde materie in de ventilator,	Open de behuizing en verwijder het vreemde materiaal
De batterijcapaciteitstester heeft een abnormaal geluid	2.De ventilator draait niet goed.	Bijvullen is nodig als er veel lawaai is, vervang de ventilator als deze beschadigd is
Er wordt geen spanning weergegeven nadat de testkabels op de batterij zijn aangesloten	1. De slechte verbinding tussen de testkabels en de batterij.	Maak de klem van de testkabels of het kathodelipje van de batterij schoon
	2. De platte kabel voor het bemonsteren van de spanning van de testkabel op het moederbord is losgeraakt of de testkabel is beschadigd.	Plaats de platte kabel opnieuw of vervang de testkabel.
	3.De SCM kan de spanning niet detecteren.	Terug naar de fabriek of het moederbord vervangen
Druk op de startknop en start niet	1. De platte kabel van de startknop is losgeraakt.	Plaats de platte kabel terug
	2.De startknop was beschadigd.	Vervang de startknop
	3.De SCM kan de spanning niet detecteren.	Terug naar de fabriek of het moederbord vervangen
Er worden spanningsweergaven weergegeven op het LCD-scherm nadat de testkabels op de batterij zijn aangesloten, maar deze kan niet worden opgeladen en ontladen (zonder stroom) na het starten	1 De aansluiting van de vieraderige draad op het moederbord is losgeraakt of de vieraderige draad is beschadigd.	Sluit de draad opnieuw aan of vervang de quad
	2. De SCM kan de stroom niet detecteren of de schakelaarvoeding is beschadigd.	Terug naar de fabriek of het moederbord vervangen
	3.De verwarmingsdraad is losgeraakt.	Draai de verwarmingsdraad vast
	4.MOS-buis is beschadigd.	Terug naar de fabriek of vervangen