pagina_banner

nieuws

Elektrische scooter ontploft! Waarom bleef hij meer dan 20 minuten branden en ontbrandde hij twee keer opnieuw?

Invoering:

Het belang van accu's voor elektrische voertuigen is vergelijkbaar met de relatie tussen motoren en auto's. Als er een probleem is met de accu van een elektrische auto, zal de levensduur van de accu afnemen en de actieradius onvoldoende zijn. In ernstige gevallen kan het zelfs de veiligheid van de bestuurder in gevaar brengen.

Echte casus:

Er was eerder een ongeluk met een elektrische scooter die explodeerde op een weggedeelte! De bestuurder reed normaal, maar de explosie vond plotseling plaats. De bestuurder reageerde snel en sprong van het voertuig af toen het in brand vloog. De persoon op de achterbank had echter pech en raakte verbrand. Gelukkig arriveerde de verkeerspolitie op tijd om de brand te blussen en de gewonden naar het ziekenhuis te brengen.

Naast de verrassende explosie van elektrische voertuigen is er nog een ander probleem dat niet genegeerd kan worden: de brand in de elektrische voertuigen laaide tweemaal opnieuw op nadat deze met brandblussers was geblust! De brand woedde meer dan 20 minuten lang, totdat de elektrische auto volledig was uitgebrand voordat de vlammen volledig gedoofd waren.

Na onderzoek bleek later dat de accu's van de elektrische voertuigen van deze twee personen ernstige kwaliteitsproblemen vertoonden. Ik wist al dat er een probleem was met de accu, maar ik nam het niet serieus en ging niet naar een garage voor inspectie en reparatie. Bovendien beschikt de accu van deze auto niet over een beveiliging tegen uitschakeling. Een kortsluiting of een brandhaard kan gemakkelijk tot een explosie leiden, met een extreem lage veiligheidsmarge. Bovendien zal het vuur na het blussen niet opnieuw oplaaien!

Batterij-reparatie-batterij-equalizer(1)

Slimme keuze met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding - Batterijreparatie

Uit gegevens blijkt dat 80% van de branden in elektrische voertuigen wordt veroorzaakt door defecte accu's, en dat 75% van deze ongelukken werd voorafgegaan door waarschuwingssignalen zoals een beperkte actieradius en oververhitting tijdens het opladen.

De meeste autobezitters denken dat 'accu's alleen vervangen kunnen worden en niet gerepareerd', waardoor problemen zoals vulkanisatie en uitdroging kunnen verergeren. Het kiezen voor goedkope en inferieure accu's, of het verwaarlozen van regelmatig onderhoud, leidt uiteindelijk tot hogere kosten.

De vervangingskosten van een 48V20AH lithiumbatterijpakket zijn relatief hoog, terwijl de kosten voor professioneel onderhoud slechts 30% tot 50% van de vervangingskosten bedragen. Neem bijvoorbeeld Heltec.Test- en reparatiemachine voor laad- en ontlaadcapaciteit met 20 kanalenbijvoorbeeld:

Reparatie-effect: Na pulsreparatie kan de capaciteit van meer dan 90% van de gesulfureerde batterijen worden hersteld tot meer dan 85% van die van nieuwe batterijen;

Economie: Als je bij een drie jaar oude elektrische auto jaarlijks 200 yuan aan onderhoud uitgeeft, kun je de levensduur van de batterij met 1-2 jaar verlengen en direct meer dan 1000 yuan aan vervangingskosten besparen.

Herinnering voor de gouden onderhoudsperiode:

Door onmiddellijk te repareren kan afschrijving worden voorkomen wanneer de volgende symptomen zich voordoen:

✅ Na volledig opgeladen te zijn, wordt de daaropvolgende vliegtijd met meer dan 30% verkort.

✅ De batterij wordt warm en zwelt op tijdens het opladen.

✅ De spanning daalt aanzienlijk wanneer u stilstaat.

Intelligente detectie + reparatie op maat: geen standaardreparaties meer.

Capaciteitsdetectie met 20 onafhankelijke modules detecteert en lokaliseert gelijktijdig nauwkeurig achterblijvende batterijen (foutmarge ≤ 0,5V).

Laad- en ontlaadcycli: Na meerdere laad- en ontlaadcycli van de batterij wordt gegarandeerd dat de gerepareerde batterij meer dan 90% van de ontwerpcapaciteit behoudt.

Elk kanaal is uitgerust met een eigen processor om een ​​perfecte capaciteitsberekening, timing, spannings- en stroomregeling te garanderen.

Volledige kanaalisolatietest, waarmee de hele batterijcel direct getest kan worden.

Enkelvoudige 5V/10A laad-/ontlaadvoeding.

Volledig compatibel met lithiumijzerfosfaat-, lithiumternaire-, lithiumkobaltaat-, NiMH-, NiCd- en andere soorten batterijen.

18650, 26650 LiFePO4, nr. 5 Ni-MH-batterijen, pouch-batterijen, prismatische batterijen, grote losse batterijen en andere batterijaansluitingen.

Onafhankelijke luchtkanalen voor warmtebronnen, temperatuur- en snelheidsgeregelde ventilatoren.

De hoogte van de celtestsonde is verstelbaar, met een schaalverdeling voor eenvoudige nivellering.

LED-indicatie voor detectiestatus van de werking, groeperingsstatus en alarmstatus.

PC-online apparaattesten, gedetailleerde en uitgebreide testinstellingen en resultaten.

 Test- en reparatiemachine voor laad- en ontlaadcapaciteit met 20 kanalenTeststappen zoals CC (constante stroomontlading), CP (constante vermogensontlading), CR (constante weerstandsontlading), CC (constante stroomlading), CV (constante spanningslading), CCCV (constante stroom en constante spanningslading) en opslag kunnen worden uitgevoerd.

Aanpasbare laad- of ontlaadparameters, bijvoorbeeld de laadspanning.

 Test- en reparatiemachine voor laad- en ontlaadcapaciteit met 20 kanalenmet de mogelijkheid om werkstappen over te slaan.

De groeperingsfunctie kan worden geïmplementeerd, waarbij testresultaten worden gegroepeerd op basis van aangepaste criteria en op het apparaat worden weergegeven.

Met functie voor het vastleggen van testprocesgegevens.

Laatste herinnering aan autobezitters

De duurste misvatting is om te wachten tot de accu volledig kapot is voordat deze wordt vervangen. Net zoals auto's regelmatig onderhoud nodig hebben, kunnen accu's van elektrische voertuigen na 10-12 maanden gebruik problemen vertonen zoals een onbalans in de accu en vulkanisatie van de platen. Het is beter om nu een klein bedrag uit te geven aan reparaties dan later veel geld uit te geven aan vervangingen - en, nog belangrijker, om te voorkomen dat familieleden meerijden in voertuigen met verborgen gevaren. Als u geïnteresseerd bent in onze apparatuur voor accureparatie, kunt u contact met ons opnemen.neem contact met ons opWe hebben ook verschillende modellen waaruit u kunt kiezen, die geschikt zijn voor uw accu.

Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538

Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713


Geplaatst op: 20 juni 2025