Invoering:
Sinds het betreden van de markt,lithiumbatterijenzijn veel gebruikt voor hun voordelen, zoals een lange levensduur, grote specifieke capaciteit en geen geheugeneffect. Bij gebruik bij lage temperaturen hebben lithium-ionbatterijen problemen zoals lage capaciteit, ernstige demping, slechte cyclussnelheidsprestaties, duidelijke lithiumprecipitatie en onevenwichtige lithiuminvoeging en extractie. Naarmate het applicatieveld echter blijft uitbreiden, worden de beperkingen die worden gebracht door de slechte prestaties met lage temperatuur van lithium-ionbatterijen steeds duidelijker. Laten we de redenen onderzoeken en uitleggen hoe u lithiumbatterijen correct in de winter kunt behandelen?
Discussie over factoren die de prestaties van lage temperatuur van lithiumbatterijen beïnvloeden
1. Elektrolytinvloed
De elektrolyt heeft de grootste impact op de prestaties van lage temperatuur vanlithiumbatterijen. De samenstelling en fysicochemische eigenschappen van de elektrolyt hebben een belangrijke invloed op de prestaties van de lage temperatuur van de batterij. Het probleem waarmee de batterijcyclus bij lage temperatuur wordt geconfronteerd, is dat de viscositeit van de elektrolyt zal toenemen, de iongeleidingssnelheid zal vertragen, wat resulteert in een mismatch in de elektronenmigratiesnelheid van het externe circuit, zodat de batterij ernstig wordt gepolariseerd en de lading- en ontladingscapaciteit sterk zal dalen. Vooral bij het opladen bij lage temperatuur, kunnen lithiumionen gemakkelijk lithiumdendrieten op het oppervlak van de negatieve elektrode vormen, waardoor batterijstoring veroorzaakt.
2. Invloed van negatieve elektrodenmaterialen
- Batterijpolarisatie is ernstig tijdens het laden en ontladen van lage temperatuur, en ontladen, en een grote hoeveelheid metalen lithium wordt afgezet op het oppervlak van de negatieve elektrode. Het reactieproduct van metalen lithium en elektrolyt is over het algemeen niet geleidend;
- Vanuit een thermodynamisch oogpunt bevat de elektrolyt een groot aantal polaire groepen zoals CO en CN, die kunnen reageren met het negatieve elektrodenmateriaal, en de gevormde SEI -film is gevoeliger voor lage temperatuur;
- Het is moeilijk voor koolstof negatieve elektroden om lithium in te bedden bij lage temperaturen, en er is asymmetrie bij het laden en ontladen.
Hoe lithiumbatterijen correct behandelen in de winter?
1. Gebruik geen lithiumbatterijen in omgevingen op lage temperatuur
Temperatuur heeft een grote impact op lithiumbatterijen. Hoe lager de temperatuur, hoe lager de activiteit van lithiumbatterijen, wat rechtstreeks leidt tot een significante vermindering van de oplaad- en ontlaadefficiëntie. Over het algemeen, de bedrijfstemperatuur vanlithiumbatterijenligt tussen -20 graden en 60 graden.
Wanneer de temperatuur lager is dan 0 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ We kunnen de batterij naar binnen nemen om op te laden (let op, zorg ervoor dat je wegblijft van brandbare materialen !!!). Wanneer de temperatuur lager is dan -20 ℃ ℃ ℃, zal de batterij automatisch een slapende toestand invoeren en kan niet normaal worden gebruikt.
Daarom is het vooral voor gebruikers in koude gebieden in het noorden, als er echt geen indoor laadconditie is, maak dan volledig gebruik van de resterende warmte wanneer de batterij wordt ontslagen en laad deze onmiddellijk na het parkeren in de zon op om de laadhoeveelheid te vergroten en lithiumprecipitatie te voorkomen.
2. Ontwikkel de gewoonte om opladen terwijl u het gebruikt
In de winter, wanneer de batterijvermogen te laag is, moeten we het op tijd opladen en een goede gewoonte ontwikkelen om op te laden terwijl u het gebruikt. Vergeet niet, schatting nooit de batterij in de winter volgens de normale levensduur van de batterij.
In de winter, de activiteit vanlithiumbatterijenDalingen, die gemakkelijk overontlading en overladen kunnen veroorzaken, wat de levensduur van de batterij kan beïnvloeden of zelfs verbrandingsongevallen kan veroorzaken. Daarom moet u in de winter meer aandacht besteden aan het in rekening brengen van een kleine lozing en kleine ladingsmogelijkheden. Parkeer het voertuig met name niet lang tijdens het opladen om te laden te voorkomen.
3. Blijf niet weg tijdens het opladen. Vergeet niet om lang niet op te laden.
Laad het voertuig niet lange tijd op omwille van het gemak. Koppel het gewoon los wanneer het volledig opgeladen is. De laadomgeving in de winter mag niet lager zijn dan 0 ℃. Ga bij het opladen niet te ver weg om noodsituaties te voorkomen en er op tijd mee om te gaan.
4. Gebruik een speciale lader voor lithiumbatterijen bij het opladen.
De markt zit vol met laders van lage kwaliteit. Het gebruik van laders van lage kwaliteit zal batterijschade veroorzaken en zelfs branden veroorzaken. Koop geen goedkope en onbeveiligde producten voor goedkoopheid, laat staan dat hij loodzure batterijladers gebruikt; Als uw lader niet normaal kan worden gebruikt, stop dan met onmiddellijk te gebruiken en verlies het grote geheel niet voor de kleine.
5. Let op de levensduur van de batterij en vervang deze op tijd
Lithiumbatterijeneen levensduur hebben. Verschillende specificaties en modellen hebben verschillende levensduur. Bovendien varieert de levensduur van de batterij vanwege ongepast dagelijks gebruik van enkele maanden tot drie jaar. Als de auto de stroom verliest of de levensduur van de batterij abnormaal kort is, neem dan op tijd contact op met het onderhoudspersoneel van de lithiumbatterijen om deze te verwerken.
6. Laat wat kracht achter voor de winter
Om het voertuig normaal te gebruiken in de lente van volgend jaar, als de batterij niet lang wordt gebruikt, vergeet dan niet om het op te laden tot 50%-80%, verwijdert het uit de auto voor opslag en laad het regelmatig, ongeveer eenmaal per maand op. Opmerking: de batterij moet worden opgeslagen in een droge omgeving.
7. Plaats de batterij correct
Dompel de batterij niet onder in water of maak het nat; Stapel de batterij niet meer dan 7 lagen op of keer de richting van de batterij niet om.
Conclusie
Bij -20 ℃ is de ontladingscapaciteit van lithium -ionbatterijen slechts ongeveer 31,5% van dat bij kamertemperatuur. De bedrijfstemperatuur van traditionele lithium -ionbatterijen ligt tussen -20 en +55 ℃. Op het gebied van ruimtevaart, militaire industrie, elektrische voertuigen, enz. Zijn batterijen echter vereist om normaal te werken op -40 ℃. Daarom is het verbeteren van de eigenschappen op lage temperatuur van lithium-ionbatterijen van groot belang. Natuurlijk delithiumbatterijDe industrie ontwikkelt zich voortdurend en wetenschappers blijven lithiumbatterijen bestuderen die bij lage temperaturen kunnen worden gebruikt om problemen voor klanten op te lossen.
HELTEC Energy is uw vertrouwde partner in de productie van batterijpakketten. Met onze meedogenloze focus op onderzoek en ontwikkeling, in combinatie met ons uitgebreide assortiment batterijaccessoires, bieden we one-stop-oplossingen om te voldoen aan de zich ontwikkelende behoeften van de industrie. We kunnen lithiumbatterijen aanpassen voor verschillende scenario's voor klanten. Als u uw lithiumbatterij moet upgraden of een beveiligingsbord moet configureren, neem dan contact met ons op.
Als u vragen heeft of meer wilt wetenNeem contact met ons op.
Verzoek om offerte:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Posttijd: oktober 09-2024